5月29日上午11點(diǎn)，隨著(zhù)項目經(jīng)理一聲令下，太忻大道第六標段東干渠橋正式開(kāi)始箱梁吊裝，現場(chǎng)400噸級、260噸級兩臺起重機在工作人員的指揮下，正在將25米長(cháng)，70余噸重的箱梁緩緩吊起，太忻大道開(kāi)始全力攻堅東干渠橋預制箱梁吊裝。

 太忻大道第六標段東干渠橋全長(cháng)81.08米，自3月20日開(kāi)始施工以來(lái)，經(jīng)過(guò)2個(gè)多月的日夜奮戰，48根樁基、4座系梁、4座橋臺、24根墩柱、橋梁搭板混凝土、支座墊石及支座已全部完工，目前正在進(jìn)行箱梁吊裝作業(yè)。吊裝作業(yè)前，預制箱梁運輸是項目部考慮的首要問(wèn)題，一是箱梁預制場(chǎng)在清徐縣姚村，運輸路途較遠；二是運輸路段需通過(guò)太忻大道施工三、四、五標段施工現場(chǎng)，箱梁重量達70余噸重，長(cháng)度25米，且施工場(chǎng)地面積受限，道路通行情況較差。為確保運輸工作的正常進(jìn)行，項目部安排專(zhuān)人提前探查路線(xiàn)，并在運輸中及時(shí)與其他標段施工負責人溝通聯(lián)系，確保箱梁運輸安全有序。同時(shí)，由于施工場(chǎng)地狹小，吊裝轉動(dòng)受限，現場(chǎng)地基承載力不足，均給吊裝造成了很大困難，項目部提前布局籌謀，對橋梁周邊道路進(jìn)行施工，確保為吊裝作業(yè)騰出足夠的工作面，并對基坑內吊車(chē)行駛所需場(chǎng)地進(jìn)行場(chǎng)地平整、反復碾壓，確保地基承載力符合要求；安排專(zhuān)人清除起重機起吊半徑范圍內障礙物，確保橋梁前后承支點(diǎn)距離滿(mǎn)足橋梁吊裝要求。項目部將各類(lèi)問(wèn)題都充分考慮在前，為梁體吊裝做足大量安全、技術(shù)保障。吊裝過(guò)程中，項目部科學(xué)編制了箱梁吊裝安全專(zhuān)項施工方案，并邀請相關(guān)專(zhuān)家進(jìn)行了論證通過(guò)，重點(diǎn)對吊裝順序，吊車(chē)、運梁車(chē)位置進(jìn)行規劃，并決定采用“雙機抬吊”的方式，確保箱梁吊裝的穩定性。施工人員用膠皮、棉被對鋼絲繩與箱梁吊裝處進(jìn)行包裹，避免吊裝鋼絲繩對箱梁造成損壞，并將箱梁預埋螺栓孔洞進(jìn)行清理，確保整個(gè)對接“嚴絲合縫”；“向左偏一點(diǎn)、往前走一點(diǎn)”吊裝人員拿著(zhù)對講機，對箱梁對接位置進(jìn)行精準點(diǎn)位，最終經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的細致操作，該橋第一片箱梁在全體施工人員的密切配合下圓滿(mǎn)吊裝完畢，為后續施工奠定了扎實(shí)基礎。

 項目部全體參建人員正以?xún)?yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量、高效的施工速度，全力推進(jìn)工程建設，確保工程按期完工，力爭為集團公司再展新風(fēng)貌、再創(chuàng )新輝煌。