以水為墨、以綠為彩。經(jīng)過(guò)七個(gè)多月的緊張施工，由一公司承建的汾河太原城區段治理美化三期景觀(guān)工程瀝青混凝土下面層鋪筑已全部完成，瀝青混凝土上面層鋪筑已完成19345米，占總量的89%。該工程預計于5月底完工，屆時(shí)將華麗“變身”成一道可以承辦國家重要賽事的生態(tài)綠廊。

一顆初心，一份使命，燃燒“卡路里”

汾河太原城區段治理美化三期景觀(guān)工程起點(diǎn)為祥云橋南，終點(diǎn)為晉祠迎賓路南，寬度為8米，全長(cháng)約24000米。

進(jìn)場(chǎng)前，東西大堤頂為汾河三期景觀(guān)工程所有參建單位的通行便道。針對景觀(guān)綠化、水利等30多家施工單位交叉作業(yè)，相互干擾的特點(diǎn)，項目部“三管齊下”，不斷優(yōu)化施工方案，組織技術(shù)人員實(shí)地勘察，以“見(jiàn)縫插針”“交叉作業(yè)”的方式組織施工；合理調配施工資源，利用工作面掌握好工序時(shí)間差，協(xié)調機械、材料等進(jìn)場(chǎng)時(shí)間；積極協(xié)調聯(lián)絡(luò )，加強與業(yè)主、周邊各施工單位的溝通，最大限度地減少干擾源。

在道路鋪設過(guò)程中，為契合“二青”會(huì )體育精神，項目部在該工程面層鋪設彩色瀝青，不僅使路面更加干凈美觀(guān)，也為場(chǎng)館周邊道路增添一抹運動(dòng)色彩。由于東大堤頂涉及國際自行車(chē)賽道，項目部制定可行性方案，在1、2號出入口施工中，采用墻端倒圓角處理，確保交通安全順暢。工程建設中，項目部全體參建人員不忘初心，堅守使命，以熱情燃燒“卡路里”，助力品質(zhì)工程建設。

72小時(shí)，3公里，跑出“加速度”

2018年10月29日，燈火通明，機聲隆隆，項目部為確保通達橋至古城大橋段三天后具備3公里粗粒式瀝青攤鋪條件，上演項目建設“加速度”。施工現場(chǎng)，一輛輛機械往返于工地內外，攤鋪機揮動(dòng)寬大有力的臂膀向前推進(jìn)，壓路機用平穩震動(dòng)的滾筒來(lái)回碾壓……40多臺機械同施工，200余人齊上陣，全面開(kāi)啟24小時(shí)施工沖關(guān)模式。

項目負責人仔細觀(guān)察著(zhù)工地上的每道工序，每個(gè)環(huán)節；測量員對各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節進(jìn)行測量定位,不斷檢測碾壓后的標高,及時(shí)糾正偏差；質(zhì)檢員隨時(shí)關(guān)注現場(chǎng)水穩攤鋪質(zhì)量，認真檢測混合料含水量和壓實(shí)度；工人們全神貫注、各司其職，按計劃進(jìn)入各自角色……市政人在挑戰中穩步前行，他們遇難則強，遇險更剛。僅三天時(shí)間，項目部平整土路基、攤鋪水穩各17500平米。

瀝青攤鋪4.7萬(wàn)噸，水穩攤鋪16.9萬(wàn)噸，打出“組合拳”

面對工程戰線(xiàn)長(cháng)、標準高等因素，項目部找得出辦法“破冰”、拿得出措施“破局”，以“日事日清、事不過(guò)夜”雷厲風(fēng)行的作風(fēng)，打出“組合拳”，助力施工生產(chǎn)。

項目部注重“兩個(gè)細化”，細化沖關(guān)方案，以汾河為界將道路劃分為東西兩個(gè)工區，責成專(zhuān)人負責，加強對接，及時(shí)跟進(jìn)，按下施工“快進(jìn)鍵”；細化施工工序，對路基、水穩、樁基等各分項步驟完成的節點(diǎn)做詳細規劃，并精確到小時(shí)。針對節點(diǎn)工期，項目部將大節點(diǎn)分為小節點(diǎn)，將小節點(diǎn)目標精確到周和天，將周和天的任務(wù)落實(shí)到人。

項目部抓好“三個(gè)環(huán)節”，參建人員環(huán)節，合理調配各工區人員，確保生產(chǎn)組織均衡；材料進(jìn)場(chǎng)環(huán)節，嚴控水穩及瀝青的運輸、攤鋪、碾壓等，確保鋪設路段的壓實(shí)度、平整度等各項指標均符合規范及設計要求；機械協(xié)調環(huán)節，做好機械動(dòng)態(tài)管理，積極落實(shí)油料儲備，實(shí)現機械利用率最大化。截止目前，該工程瀝青攤鋪4.7萬(wàn)噸，水穩攤鋪16.9萬(wàn)噸，正在進(jìn)行瀝青混凝土上面層施工。

正是這樣的認真嚴謹，這樣的爭分奪秒，這樣的團隊力量，項目部全體參建人員在這條超長(cháng)戰線(xiàn)上披星戴月、共筑合力，成為太原水上運動(dòng)中心項目建設中“最亮的星”。