11月15日下午，由集團公司承建的濱河自行車(chē)專(zhuān)用道工程一標段河東高架橋最后一聯(lián)鋼箱梁吊裝完成，實(shí)現了一標段道路和橋梁的全線(xiàn)貫通，這是濱河自行車(chē)專(zhuān)用道工程首個(gè)實(shí)現道路、橋梁全面貫通的標段。集團公司以“快速度、高質(zhì)量”勇奪兩個(gè)“第一”，兌現了在政府開(kāi)工動(dòng)員會(huì )上的承諾。 

 該工程作為太原市“綠色出行 低碳環(huán)?！钡闹匾e措，集團公司統一思想、高度重視，黨委書(shū)記、董事長(cháng)郝東輝，黨委副書(shū)記、副董事長(cháng)、總經(jīng)理溫慧武多次深入工地一線(xiàn)現場(chǎng)辦公，督促指導施工進(jìn)度及質(zhì)量，協(xié)調解決工程遇到的困難和問(wèn)題。

 濱河自行車(chē)專(zhuān)用道工程共分7個(gè)標段，其中，集團公司承建的一標段全長(cháng)8620米，北起太古嵐鐵路橋，南至漪汾橋。河東高架橋位于汾河公園北澗河處，吊裝的鋼箱梁共計6聯(lián)，總重914.61噸，長(cháng)432米，寬5米，單節段鋼箱梁吊裝重量最大達178.99噸，吊裝工程結構體量大，施工安全壓力重。為了保證全部鋼箱梁安全架設，項目部對吊裝現場(chǎng)嚴密監控、科學(xué)管理，反復踏勘施工現場(chǎng)，做到“有準備、有實(shí)施、有應變”。同時(shí)，項目部嚴格按照集團公司質(zhì)量規范要求，加強施工中質(zhì)量監督管控，嚴把質(zhì)量關(guān)，以管理保質(zhì)量、以質(zhì)量保進(jìn)度，圓滿(mǎn)完成了高架橋鋼箱梁吊裝施工任務(wù)。 

 截止11月15日，道路部分上面層瀝青全部鋪設完成，彩色路面鋪設850米；橋梁部分將繼續進(jìn)行欄桿和橋面鋪裝施工作業(yè)。預計一標段將于11月底完工。