11月30日，由二公司負責承建的行人過(guò)街設施工程已經(jīng)接近尾聲，截止目前，和平北路瓦窯北街人行天橋已進(jìn)入最后收尾階段；南內環(huán)西街大眾宿舍公交站人行天橋正在進(jìn)行坡、梯道的焊接，預計12月15日完工；新晉祠路西寨北街人行天橋正在進(jìn)行主橋的焊接工作，預計12月20日完工。

 天橋立柱樁基直徑1米，鋼立柱直徑0.8米，按照設計的要求，鋼立柱與樁基的中心點(diǎn)位必須要保持在一條線(xiàn)上，且樁基鋼筋需插入鋼立柱中做二次澆注，這就對樁基成樁的精準度提出了嚴格要求，每一道工序都只有一次機會(huì )，稍有一點(diǎn)偏差，將會(huì )導致鋼立柱安裝的失敗，造成不可估量的損失。為確保樁基和鋼立柱的“無(wú)縫銜接”，測量人員對每個(gè)樁基、立柱的中心點(diǎn)都要進(jìn)行三遍以上的“復測”，一個(gè)天橋24個(gè)點(diǎn)位，在如此反復測量的前提下，項目部夜以繼日，1個(gè)多月就完成了樁基、立柱的施工工作。

 冬季天橋施工，溫度過(guò)低可能會(huì )導致混凝土強度的不足，進(jìn)而導致樁基的破碎乃至斷裂，為做好天橋的冬季保溫工作，項目部提前制定了天橋冬季施工專(zhuān)項方案，一方面在混凝土中增加了抗凍、早強等添加劑，并調高了混凝土的標號，確?；炷临|(zhì)量符合要求，另一方面制定了專(zhuān)項保溫措施，對立柱混凝土采用塑料布、土工布、外加防水篷布的三層保溫形式，對主橋鋪裝采用塑料布、土工布、電熱毯、外加防水篷布的四層保溫形式，為后續混凝土的養護奠定了堅實(shí)的基礎。

 行人過(guò)街天橋設施工程屬于小規模工程，施工場(chǎng)地狹小，場(chǎng)地內鋼筋、水泥、沙子等各種材料密布。為做好安全文明施工，項目部對各類(lèi)材料的擺放都提前進(jìn)行合理規劃，并安排專(zhuān)職人員每天進(jìn)行現場(chǎng)巡查，對安全隱患部位、現場(chǎng)材料擺放、圖版安置情況、日常清掃情況進(jìn)行核查，確?，F場(chǎng)文明施工秩序。每座天橋的施工場(chǎng)地都較小，針對這種情況，項目部采用三個(gè)工程共用一個(gè)箱梁加工場(chǎng)地的方式，有效解決了場(chǎng)地不足的問(wèn)題。此外，項目部還根據現有的施工條件，主動(dòng)為過(guò)往行人搭建出一條施工便道，大大提升了過(guò)往行人的通行條件。

 項目部全體施工人員將繼續發(fā)揚“市政鐵軍”精神，在各自的崗位上，努力發(fā)光發(fā)熱，為太原市的城市建設貢獻力量。