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母親河畔匠心筑路
太原市政建設集團有限公司黃河板塊旅游公路臨汾市鄉寧縣境內(吉縣界至河津界)段施工札記
發(fā)布時(shí)間:2020-12-11 08:22:08  來(lái)源:本站  閱讀:12812

 在滾滾黃河岸邊,機械轟鳴、往來(lái)穿梭,集團公司承建的黃河板塊旅游公路臨汾市鄉寧縣境內(吉縣界至河津界)段施工現場(chǎng)一片火熱的施工場(chǎng)面。該工程于5月1日正式開(kāi)工建設。

 該工程位于山西省臨汾市鄉寧縣棗林鄉,為路基施工二標段,全長(cháng)1.35公里,中標價(jià)6807萬(wàn)元。全線(xiàn)為雙向雙車(chē)道三級公路,路基寬度為7.5米,路基斷面為行車(chē)道寬2×3.25米,土路肩寬2×0.5米,路拱橫坡為2%。包括大橋三座,長(cháng)度為544米,分別為萬(wàn)寶山5號大橋208米、南莊嶺1號大橋208米、南莊嶺2號大橋128米,其中萬(wàn)寶山5號大橋是工程的施工重點(diǎn),也是全標段的施工制約點(diǎn)。

 技術(shù)為先,緊盯關(guān)鍵點(diǎn)  施工中,項目部面對場(chǎng)地受限、土方量大、環(huán)境因素及交通影響等難題進(jìn)行了“五化”(人性化、專(zhuān)業(yè)化、標準化、信息化、機械化)標準管理。全體施工人員緊盯安全質(zhì)量關(guān)鍵點(diǎn),確保項目推進(jìn)順利進(jìn)行,因需要維護交通保證道路通行,項目部制定有針對性的安全技術(shù)措施,按分部、分項工程進(jìn)行安全技術(shù)交底、確保責任到人。在路基開(kāi)挖和填筑時(shí),項目部采用了分段縱挖法為主,分層縱挖法為輔的施工方法,安排挖掘機自上而下逐層開(kāi)挖,利用平地機整平路基,沖擊式壓路機及時(shí)碾壓,技術(shù)人員隨時(shí)跟進(jìn)檢測密實(shí)度及含水率,確保路基整體施工質(zhì)量。同時(shí),將兩側開(kāi)挖作業(yè)面設計成橫坡?tīng)?,利于有效排水降水?/span>

 質(zhì)量為基,念好管理經(jīng)  項目部根據現場(chǎng)實(shí)際情況制定整套質(zhì)量管理措施,堅持從日常管理抓起,從提高管理技術(shù)抓起,確保實(shí)現施工質(zhì)量目標;積極探索質(zhì)量管理規律,嚴格按規定辦事,正確處理質(zhì)量、進(jìn)度及安全的相互關(guān)系,著(zhù)力提升質(zhì)量達標合格率;重視試驗工程和樣板工程的引領(lǐng)作用,推廣應用成功技術(shù)和經(jīng)驗,保證工序質(zhì)量達標。同時(shí),項目部注重隨時(shí)跟進(jìn)檢測現場(chǎng)施工環(huán)節質(zhì)量,加強監督檢查,為保證工程順利進(jìn)行奠定了堅實(shí)的質(zhì)量基礎。

 安全為本,提升管控度  項目部成立了以項目經(jīng)理為組長(cháng)的安全領(lǐng)導小組,把安全管理貫穿于工程始終,建立安全管控體系,對施工全過(guò)程實(shí)施監控。施工中,注重加強現場(chǎng)日常安全檢查,堅決做到發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理,防止出現事故漏洞,仔細尋找安全隱患,嚴格進(jìn)行教育交底。同時(shí),項目部每周定期召開(kāi)安全例會(huì ),分析施工安全隱患、及時(shí)找出漏洞,并研究解決實(shí)際問(wèn)題,強化安全生產(chǎn)管理,保障全體施工人員的人身安全,及時(shí)消除安全隱患。

 文明為要,發(fā)揮引領(lǐng)力  項目部始終以打造標準化工地為目標,通過(guò)加強與當地政府共同協(xié)作,齊心協(xié)力抓好文明施工工作,積極創(chuàng )建“綠色文明施工”環(huán)境。通過(guò)在施工現場(chǎng)醒目位置設置安全警示標志、安全標語(yǔ)等,做到警鐘長(cháng)鳴;安排專(zhuān)人負責管理消防、安全設施,并進(jìn)行定期檢查,創(chuàng )造良好的生活和工作環(huán)境;組織參建人員進(jìn)行經(jīng)常性的文明施工教育,增強全員文明施工意識,樹(shù)立企業(yè)文明施工形象;同時(shí),要求每天及時(shí)清理場(chǎng)地,保證場(chǎng)地清潔,并對施工現場(chǎng)裸土、揚塵及時(shí)進(jìn)行灑水降塵治理,打造綠色施工工地。

 截止目前,該工程路基土、石方開(kāi)挖量完成87%。K5+450-K5+465段共3級平臺,現3級鉆孔已全部完成,K5+920-K5+940段共9級平臺,3級平臺正在鉆孔。K6+080-K6+120段共10級平臺,現4級平臺正在清渣。項目部力爭以一流的施工質(zhì)量、一流的管理水平、一流的企業(yè)形象,打造母親河畔的“品質(zhì)工程、匠心工程”。

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