集團公司承建的修文縣金龍大道（修文段）一標段工程位于貴州省貴陽(yáng)市修文縣龍場(chǎng)鎮，道路設計等級為城市快速路。

 該工程于2019年6月正式開(kāi)工，路線(xiàn)全長(cháng)2.95千米,寬度55米。含兩座立交橋、路基、路面、管網(wǎng)、排水等工程，工程造價(jià)5.89億元。截止目前，該工程K0+450—K2+950段路基、邊坡防護、涵洞及龍扎立交橋主體結構已全部完成，完成產(chǎn)值4.15億，完成總造價(jià)的70.4%，現在正在進(jìn)行路基調平及龍扎立交橋附屬工程施工。該工程預計將于2021年5月底完工。

 破解難點(diǎn)，采取“多點(diǎn)開(kāi)挖” 項目部在進(jìn)場(chǎng)后，立即組織工程技術(shù)人員確定施工進(jìn)度計劃，制定相關(guān)施工方案，分析工程重點(diǎn)難點(diǎn)，經(jīng)過(guò)前期詳細勘察后，確立土石方挖填工程為該工程的重點(diǎn)難點(diǎn)，該工程填方量達一百八十萬(wàn)方，挖方量達五十萬(wàn)方，其中填方部分全部為石方，為此項目部組織多支民建隊和機械進(jìn)場(chǎng)施工，高峰時(shí)，挖機和運輸車(chē)多達近百輛。由于該工程地處縣城附近，無(wú)法使用爆破施工，為了加快施工進(jìn)度，項目部經(jīng)研究后，決定采用炮錘鑿取，利用重型卡車(chē)運輸，實(shí)行“多點(diǎn)開(kāi)挖”的施工方式，科學(xué)組織，合理調派機械，將機械利用率達到最大化。截止目前，該工程土石方挖填已基本完成，為后續施工奠定了堅實(shí)的基礎。

 安全先行，實(shí)現全程控制 項目部本著(zhù)“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，在建立健全安全技術(shù)交底制度、嚴格施工人員入場(chǎng)安全教育的基礎上，要求全部施工人員簽訂安全責任書(shū)。同時(shí)，項目部還要求每個(gè)班組每天班前都要進(jìn)行安全學(xué)習，讓施工人員在意識上牢固樹(shù)立安全規程，實(shí)現“管理人員做到人人都是安全員”的目標；嚴格實(shí)行安全巡檢制度，在安全上做到無(wú)死角、不遺漏，從源頭上杜絕安全隱患；施工現場(chǎng)安全部門(mén)全程參與工程關(guān)鍵部位的控制與驗收，如土石方工程中的運輸道路設置、開(kāi)采點(diǎn)機械協(xié)調，橋梁工程中的箱梁預制滿(mǎn)堂紅支架的搭設，高處作業(yè)中的預防措施執行等都在專(zhuān)職安全員的嚴格控制之中，確保各工序安全有序進(jìn)行。

 嚴控質(zhì)量，注重施工品質(zhì) 接到施工任務(wù)后，項目部立即制定工程質(zhì)量目標，配備相關(guān)技術(shù)人員，優(yōu)化施工技術(shù)方案，選擇優(yōu)秀的施工隊伍進(jìn)場(chǎng)施工，采用事前、事中、事后全程嚴控，嚴格執行技術(shù)交底程序，將質(zhì)量措施落到實(shí)處。施工過(guò)程中，項目部積極配合業(yè)主現場(chǎng)監督員和施工監理的工作，對每一道工序都按相關(guān)施工規范嚴格執行，對重點(diǎn)部位邀請設計院的設計人員進(jìn)行現場(chǎng)指導檢查。同時(shí)，項目部針對發(fā)現的質(zhì)量隱患及時(shí)消除并采取預防糾正措施，通過(guò)實(shí)施標準化施工，狠抓質(zhì)量管理，嚴格責任到人，全力打造精品工程。

 文明施工，樹(shù)立企業(yè)形象 施工前，項目部就文明施工事宜與建設方及當地環(huán)保衛生部門(mén)進(jìn)行溝通，確立文明施工方案，現場(chǎng)標語(yǔ)警示標志齊全，并懸掛在安全醒目位置，七牌一圖合理設置，交通防護科學(xué)有序，每處施工車(chē)輛進(jìn)出口均設沖洗路槽，運輸車(chē)輛遮蓋齊全，消防設施齊備，現場(chǎng)物料堆放有序。施工中，項目部安排專(zhuān)人定期進(jìn)行文明施工檢查，積極樹(shù)立太原市政集團的文明施工形象，施工期間，該工程憑借優(yōu)良的施工形象和完善的安全文明措施，得到了修文縣委縣政府和廣大市民的一致好評，并作為重點(diǎn)工程中的“樣板”多次接受縣政府和相關(guān)單位的現場(chǎng)觀(guān)摩。

 項目部全體施工人員一致表示將堅定不移地貫徹集團公司安排部署，求真務(wù)實(shí)嚴管理，過(guò)程控制抓落實(shí)，全力推進(jìn)工程建設，在貴陽(yáng)市留下太原市政集團鮮明的足跡。